
Kısa cevap
Yük taşıma şoför kartı, İstanbul'da ücret karşılığı yük taşıyan sürücüye İBB'nin verdiği beş yıllık belgedir. Başvuru İBB'nin yük şoför kartı sisteminden yapılır. Dosyaya C sınıfı ehliyet, yük taşımacılığına ait SRC belgesi, psikoteknik raporu, sağlık raporu, adli sicil kaydı ve ehliyet sorguları girer, ardından alkol ve madde taraması ile bir günlük eğitim gelir.
Yük taşıma şoför kartı nedir, kimler almak zorunda?
Belgenin resmî adı Yük Taşıma Aracı (Ticari Taşıt) Kullanım Belgesi olarak geçer, şoförler arasında sarı belge diye de anılır. Dayanağı 25.06.2020 tarihli ve 2020/2-3.B sayılı UKOME kararıdır. Kartı İBB'nin lojistik birimi düzenler ve İstanbulkart biçiminde basar.
Belirleyici olan aracın boyu değil, işin ticari olmasıdır. Nakliye firmasının çekicisinde çalışan şoför de, depodan markete dağıtım yapan kamyonet sürücüsü de kapsamdadır. Kartı alması gereken sürücülerin kullandığı araçlar şunlardır.
Başvuru için hangi şartlar aranıyor?
Sistem önce sürücünün kendisine bakar. Aşağıdaki şartlardan biri eksikse belgeler tam olsa da dosya ilerlemez.
Kamyonet sürücülerinin en sık takıldığı yer ehliyet sınıfıdır. Şartlarda C sınıfı arandığı ve sistem kayıt adımında ehliyeti kendisi sorguladığı için B sınıfıyla açılan dosya daha baştan durur. Tereddüt eden sürücü başvurudan önce ALO 153'ten bilgi alabilir.
Gerekli belgeler nelerdir?
Belgelerin bir kısmı kısa ömürlüdür, bu yüzden hepsini aynı hafta içinde toplamak işi kolaylaştırır. Sisteme yüklerken her belgenin ediniş tarihi, belgenin üzerinde yazan tarihle aynı girilir.
Hangi SRC belgesi yüklenir?
İstenen, yük taşımacılığına ait mesleki yeterlilik belgesidir. Yurt içinde yük taşıyan sürücü SRC 4, uluslararası sefere çıkan sürücü SRC 3 kapsamındadır, tehlikeli madde taşıyan sürücüde SRC 5 aranır. Yolcu taşımacılığına ait bir SRC belgesi bu dosyada işe yaramaz.
Burada küçük bir tutarsızlık var. Başvuru ekranında SRC4 ve SRC5 yazarken kılavuzda SRC3 ve SRC4 geçiyor. Elinizdeki belgenin kabul edilip edilmeyeceğini yüklemeden önce ALO 153'ten teyit etmek dosyanın geri dönmesini önler.
Psikoteknik raporu dosyanın neresinde duruyor?
Psikoteknik raporu kart dosyasının zorunlu belgelerindendir ve iki yükümlülüğü birlikte karşılar. Biri kart başvurusudur. Öteki, Karayolu Taşıma Yönetmeliği gereği ticari sürücünün beş yılda bir yenilemesi gereken rapordur. Tek değerlendirme ikisine de yeter, ancak kartın ve raporun bitiş tarihleri ayrı işler, ikisini ayrı ayrı takip etmek gerekir.
Rapor psikiyatri onayı tamamlandıktan sonra e-Devlet'e işlenir ve başvuru sistemi bu kaydı görür. Rapor tarihinden itibaren 45 gün içinde psikiyatri uzmanına başvurmayan kişi altı ay boyunca yeniden teste kabul edilmez. Kart dosyası açık bir şoför için bu, altı ay boyunca dosyanın tamamlanamaması demektir.
Kaynarca'daki merkezimiz İl Sağlık Müdürlüğü tarafından onaylı ve ruhsatlıdır. Değerlendirme ALG sisteminde, sorumlu psikolog eşliğinde 12 testle yapılır ve 60 ila 90 dakika sürer. Ticari sürücüden kimlik ve ehliyet fotokopisi istenir. Gece seferinden inip doğrudan teste gelmeyin, yorgunluk dikkat ve tepki ölçümlerine ilk yansıyan etkendir.
Başvuru adımları
Başvurunun tamamı İBB'nin yük şoför kartı sistemi üzerinden yürür. Sıra şöyledir.
Eğitim, kartın süresi ve ek izinler
Eğitim UGETAM'ın TUHİM eğitim portalı üzerinden planlanır, bir gün sürer ve ücretsizdir. Yük taşımacılığının kuralları, güzergâh, çalışma saatleri, yükleme ve boşaltma düzeni anlatılır.
Kart beş yıl geçerlidir. Süre dolduğunda yenileme aynı sistemden yapılır ve yalnızca süresi biten evraklar güncellenir. Adli sicil kaydı ile iptal bilgisi sorgusu kısa ömürlü olduğu için yenilemede yeniden alınır.
Bazı işlerde kart tek başına yetmez. Kamyonet için yıllık güzergâh izin belgesi alınır. Hafriyatta hafriyat taşıma izin belgesi, işe özel taşıma kabul belgesi ve araç takip sistemi de gerekir. Ağır tonajlı araçlar tonajlarına göre ayrıca izin alır.


